OZNÁMENIE: Ministerstvo dopravy, župa a hlavné mesto budú spoločne riešiť ...
OZNÁMENIE: Ministerstvo dopravy, župa a hlavné mesto budú spoločne riešiť dopravu v Bratislave
Bratislava 6. júna (TASR) - Dohodu o projektoch Integrovaného dopravného systému v Bratislave dnes predstavili minister dopravy Ján Figeľ, bratislavský župan Pavol Frešo a primátor Bratislavy Milan Ftáčnik. Spoločným zámerom je naštartovať realizáciu tých projektov, ktoré s ohľadom na dostupné financie budú obyvateľom bratislavského regiónu prinášať najvyšší efekt a prispejú k odľahčeniu dopravy v hlavnom meste a jeho okolí.
Ide o tri projekty v celkovej hodnote približne 500 miliónov eur, ktoré budú financované prostredníctvom eurofondov cez Operačný program Doprava. Pre ľudí žijúcich v Bratislave a obyvateľov Bratislavského samosprávneho kraja, ktorí do hlavného mesta denne cestujú, prinesú zvýšenie priamej dostupnosti cieľov ciest v centrálnej mestskej zóne, zlepšenie možnosti prestupov na iné druhy MHD, zníženie celkového času cesty, pohodlnejšie a rýchlejšie cestovanie hromadnou dopravou, odľahčenie individuálnej dopravy a zníženie dopravných nehôd, a v neposlednom rade tiež zníženie environmentálnych dopadov dopravy na životné prostredie v Bratislave.
Hlavnou investíciou bude obnova železničnej trate Bratislava Predmestie – Bratislava Filiálka (pri Trnavskom mýte), pôjde o podzemný tunel v dĺžke 2,5 km. Tunel v hĺbke 16 metrov bude ukončený novou podzemnou stanicou s dvoma nástupišťami, z ktorých každé bude dlhé 400 m. Na tejto stanici v strede mesta (neďaleko Trnavského mýta) by mali končiť prímestské vlaky v rámci bratislavského Integrovaného dopravného systému (IDS) zo smerov Pezinok, Trnava, Galanta, Senec. Neskôr sa naň pripoja aj vlaky zo smerov Dunajská Streda a Podunajské Biskupice. Prímestské vlaky by mali premávať v čase dopravnej špičky v 15 až 20 minútových intervaloch a mali by tak vytvoriť reálnu alternatívu voči individuálnej automobilovej doprave pri dochádzke ľudí z prímestských regiónov do Bratislavy. Predpokladané investičné náklady sú vyše 400 mil. eur a predpokladaná doba výstavby je medzi rokmi 2012-2015.
Druhým veľkým projektom je výstavba terminálov integrovanej dopravy. Ide o zahustenie zastávok na železnici – t.j. rekonštrukcia existujúcich a budovanie nových železničných staníc/zastávok. Projekt pozostáva z rekonštrukcie vybraných železničných staníc a budovania nových železničných zastávok v lokalitách: Devínska Nová Ves – sídlisko, Lamačská brána, Patrónka, Mladá Garda, Trnávka, Ružinov, Vrakuňa. V rámci projektu sa budú tiež budovať záchytné parkoviská (typu Park and Ride) v lokalitách Lamačská brána, Podunajské Biskupice, Nové Košariská, Ivánka pri Dunaji, Pezinok, Zohor. Tento projekt je už vo výstavbe a predpokladá sa jeho ukončenie v roku 2014. Predpokladané investičné náklady predstavujú približne 23 mil. eur.
Tretím veľkým projektom, ktorý je netrpezlivo očakávaný najmä obyvateľmi Petržalky, je stavba koľajovej dráhy z centra Bratislavy do Petržalky v rámci nosného systému hromadnej dopravy. Cieľom je vytvoriť kapacitné spojenie cez Dunaj, ktoré bude spoľahlivejšie a rýchlejšie ako autobusové a dokáže pritiahnuť aj časť ľudí využívajúcich individuálnu dopravu autom. Začiatok výstavby je predpokladaný v roku 2013, pričom v prvej etape projektu bude zrekonštruovaný Starý most (a vybudovaná trať po Bosákovú ulicu) tak, aby po ňom mohli premávať ľahké koľajové vozidlá. Náklady na prvú etapu sa odhadujú na 80 mil. eur. V druhej etape, pravdepodobne v roku 2014, sa začne druhá etapa, ktorá predĺži železničnú trať až po Janíkov dvor na konci Petržalky. Predpokladajú sa náklady vo výške 133-280 mil. eur v závislosti od vybraného variantu trate (povrchový alebo polozapustený). Realizácia tohto projektu na naplánovaná v rokoch 2014-2015.
Investičné projekty, na ktorých sa dohodlo ministerstvo dopravy, Bratislavský samosprávny kraj a Bratislavský magistrát podliehajú ešte schváleniu v Európskej komisii.
Ľubomír Tuchscher, riaditeľ odboru pre vzťahy s verejnosťou Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR
Upozornenie: TASR zverejňuje vyhlásenia, stanoviská, oznámenia v pôvodnom znení, dodanom zadávateľom, bez redakčnej úpravy. V zmysle § 5, ods. 2 zákona č. 167/2008 Z. z. o periodickej tlači a agentúrnom spravodajstve TASR nezodpovedá za obsah týchto informácií. Zverejňovanie vyhlásení, stanovísk a oznámení orgánov verejnej moci vykonáva TASR v zmysle § 3, ods. 5 zákona č. 385/2008 Z. z. o Tlačovej agentúre Slovenskej republiky ako službu vo verejnom záujme.
mš pa
