CHRONOLÓGIA: Pred 5 rokmi sa v SR začala skúšobná produkcia automobilov Kia
Bratislava 9. júna (TASR) - V projekte Databázy TASR uverejňuje agentúra denne výber zo svojich štruktúrovaných informačných súborov.
Pred piatimi rokmi - 9. júna 2006 - spustil juhokórejský automobilový koncern Kia v novovybudovanom závode v Tepličke nad Váhom oficiálne skúšobnú výrobu vo svojej prvej európskej prevádzke.
Spoločnosť Hyundai Motor Co. bola založená v roku 1967 a postupne sa rozrástla na Hyundai Kia Automotive Group, do ktorej patrí Kia Motors Corp. a viac než dve desiatky dcérskych a pridružených spoločností pôsobiacich v automobilovom priemysle.
V lete 2003 juhokórejská automobilka Hyundai Motor Co začala hľadať miesto pre svoju novú továreň v strednej Európe. Do úvahy prichádzalo Česko, Maďarsko, Poľsko a Slovensko. Vedenie koncernu sa napokon rozhodlo pre Slovensko, konkrétne lokalitu pri Žiline, v obci Teplička nad Váhom.
Vláda SR podporila projekt v súlade s platným zákonom o štátnej pomoci, harmonizovaným s legislatívou Európskej únie, stimulmi vo výške 15 percent z objemu investície, čo bolo približne 4,2 miliardy Sk. Výstavbu závodu však sprevádzali spory s majiteľmi pozemkov, na ktorých Kia stojí.
Spoločnosť Kia Motors Slovakia vyrobila v roku 2010 viac ako 229 500 automobilov.
TASR prináša výberovú chronológiu výstavby závodu Kia Motors Slovakia a sporov s majiteľmi pozemkov, na ktorých závod Kia stojí.
4. marca 2004 - Vláda SR schválila návrhy investičných zmlúv s juhokórejskou automobilkou Kia Motors a jej subdodávateľom Hyundai Mobis. Strana maďarskej koalície (SMK) požadovala viac času na hlbšie preštudovanie rizík predloženej zmluvy, nejasný bol aj postoj Kresťanskodemokratického hnutia (KDH).
18. marca 2004 - Slovenský premiér Mikuláš Dzurinda a prezident spoločnosti Hyundai Kia Automotive Group Chung Mong Koo podpísali v Bratislave Memorandum o porozumení, ktoré malo zabezpečiť realizáciu podpísaných investičných zmlúv Slovenska so spoločnosťami Kia Motors Corporation a Hyundai Motor.
28. marca 2004 - Obyvatelia Tepličky nad Váhom začali zbierať podpisy na petíciu za zvýšenie výkupnej ceny pozemkov pre výstavbu automobilky Hyundai/Kia. V petícii vyjadrili súhlas s realizáciou výstavby automobilky podľa zámerov vlády SR, nesúhlasili však s výškou náhrady 95 Sk za štvorcový meter (m2) pôdy.
7. apríla 2004 - Prvý výkop základov novej továrne automobilky Kia Motors v Tepličke nad Váhom urobil prezident Kia Motors Corporation Kook Jin Yoon, ministri slovenskej vlády Pavol Rusko a Ľudovít Kaník a primátor Žiliny Ján Slota.
22. júla 2004 - Spoločnosti Žilina Invest sa podarilo vykúpiť asi 70 percent pozemkov zo 160-hektárovej výmery pre spoločnosť Kia Motors a asi 80 percent zo 60-hektárovej výmery pre Hyundai Mobis. Prišlo k omeškaniu termínov pri začiatkoch výstavby objektov pre Kia/Hyundai.
12. augusta 2004 - Po problémoch štátu s výkupom pozemkov pre automobilku Kia/Hyundai pri Žiline, začala byť aktuálna už aj alternatíva úplne inej lokality, pričom minister hospodárstva SR Pavol Rusko zvažoval celkovo tri lokality (Nitru, Zlaté Moravce a Žarnovicu). Automobilka inú lokalitu na výstavbu závodu odmietla.
19. októbra 2004 - Nespokojní vlastníci pozemkov informovali, že sa obrátili na Generálnu prokuratúru. Minister hospodárstva SR Pavol Rusko uviedol, že vlastníci pozemkov nemôžu dostať viac peňazí.
7. marca 2005 - Začala sa výstavba montážnej haly Hyundai Mobis.
17. marca 2005 - Majitelia pozemkov v Tepličke nad Váhom začali predávať svoju pôdu určenú na výstavbu automobilky Hyundai/Kia za 350 Sk za štvorcový meter (m2).
20. apríla 2005 - Vláda SR schválila návrh ministra pôdohospodárstva SR Zsolta Simona, aby pozemky pri Žiline pre kórejskú automobilku Hyundai/Kia vykúpil štát prostredníctvom Slovenského pozemkového fondu (SPF) za cenu do 350 Sk za štvorcový meter (m2).
6. mája 2005 - Členovia petičného výboru obcí Nededza, Teplička nad Váhom a Gbeľany na Úrad vlády SR doručili petíciu, v ktorej majitelia pozemkov, ktorí predali pôdu pre automobilku Kia za súdnoznaleckú cenu, žiadali o doplatenie sumy do 350 Sk za štvorcový meter.
16. augusta 2005 - Okresný súd v Žiline vydal predbežné opatrenie, ktorým zakázal vstup na pozemky štyroch nespokojných majiteľov pôdy pod infraštruktúru závodu Kia.
22. augusta 2005 - Spoločnosť Žilina Invest dočasne zastavila výkon všetkých prác na externej infraštruktúre súvisiacej s výstavbou závodu Kia pri Žiline.
15. septembra 2005 - Minister financií SR a dočasný minister hospodárstva SR Ivan Mikloš informoval, že vláda SR rozhodla o doplatení prostriedkov pre vlastníkov pozemkov pod závod a infraštruktúru automobilky Kia/Hyundai vo výške 805,7 milióna Sk.
11. októbra 2005 - Zástupcovia vlastníkov pozemkov, predstavitelia mesta Žilina a spoločností Žilina Invest, Govinvest I a II podpísali dohodu o urovnaní s vlastníkmi pôdy pod budúcimi závodmi Kia a Hyundai v Žiline.
9. marca 2006 - Dodávatelia juhokórejskej automobilky Hyundai/Kia, ktorým slovenská vláda odmietla poskytnúť investičné stimuly, pripravovali podanie na medzinárodnú arbitráž voči SR, informoval hovorca Kia Motors Slovakia Dušan Dvořák.
9. júna 2006 - Automobilka Kia Motors Slovakia v Tepličke nad Váhom oficiálne spustila skúšobnú výrobu v prvom európskom závode, ktorého výrobná kapacita mala byť 300 000 automobilov ročne.
4. septembra 2006 - Spoločnosť Kia Motors Slovakia v areáli závodu v Tepličke nad Váhom otvorila skúšobnú dráhu v celkovej dĺžke 3,28 kilometra (km).
20. septembra 2006 – Ani po vyše 2 rokoch sa neskončil výkup pôdy pre automobilku. Takmer 10-kilometrová prístupová cesta ku Kii viedla aj cez pozemky asi 80 občanov Tepličky nad Váhom, ktorí súhlasili s jej výstavbou. Mali však podmienku, že im bude doplatená cena do 350 Sk za štvorcový meter (m2).
7. decembra 2006 - Kia Motors Slovakia rozbehla sériovú výrobu 5-dverových osobných áut Kia cee'd pre európsky trh.
2. apríla 2007 – Majitelia pozemkov, na ktorých je postavená Kia Motors Slovakia, sa chystali zastaviť odvoz áut z automobilky. Išlo zhruba o 300 ľudí z Tepličky nad Váhom, Mojša a Nededze, ktorým Slovenský pozemkový fond stále nedoplatil peniaze za pozemky. Požiadavky občanov týchto obcí zastupoval spoločný petičný výbor.
24. apríla 2007 – Zhruba miliardu eur si vyžiadala výstavba automobilky Kia Motors Slovakia, ktorú otvorili. Na slávnostnom otvorení sa zúčastnili štátni predstavitelia Slovenska a najvyšší zástupcovia Kia Motors. Hostí privítal predseda predstavenstva spoločnosti Kia Motors Corporation Mong-Koo Chung. Celková rozloha automobilky je 166 ha a zastavaná plocha je 16,3 ha.
11. mája 2007 – Majitelia pozemkov z Tepličky nad Váhom, Mojša a Nededze stále čakali na peniaze, ktoré vláda sľúbila ako doplatenie za ceny pozemkov, na ktorých je postavená automobilka Kia Motors Slovakia.
22. júna 2007 - O problematike vysporiadania pozemkov pri žilinskom závode automobilky Kia Motors Slovakia v Bratislave hovoril minister hospodárstva SR Ľubomír Jahnátek a štátny tajomník Ministerstva hospodárstva (MH) SR Peter Žiga na stretnutí s prezidentom a výkonným riaditeľom spoločnosti Kia Motors Slovakia In-Kyu Baem a generálnym manažérom Jun-Bum Parkom.
17. apríla 2008 - Najvyšší súd Slovenskej republiky (NS SR) ako odvolací súd vo veci vyvlastnenia pozemkov pre účely výstavby automobilky Kia Motors pri Žiline, rozhodujúc o odvolaní proti rozsudku Krajského súdu (KS) v Bratislave, zmenil rozsudok tejto nižšej inštancie. NS rozhodol tak, že rozhodnutie žalovaného Ministerstva výstavby a regionálneho rozvoja (MVRR) SR v Bratislave zrušil a vec mu vrátil na ďalšie konanie. Dôvodom zmeny rozsudku KS a zrušenia rozhodnutia žalovaného MVRR bolo zistenie odvolacieho súdu, že pri určení výšky náhrady za vyvlastnené pozemky správne orgány porušili zákon, keď postupovali netransparentne a súčasne porušili procesné práva vlastníkov pozemkov pri ustálení ich ceny.
1. júna 2009 – Pred vstupom do závodu Kia Motors Slovakia, s. r. o., v Tepličke nad Váhom sa opäť zišli nespokojní majitelia pozemkov. Čiastočne blokovali cestu do závodu Kia, pretože vláda ešte stále nedoplatila do 11,62 eura (350 Sk) za štvorcový meter (m2) a prakticky ani za tie pozemky, ktoré vyvlastnila.
21. októbra 2009 - Projekt Kia pri Žiline si vyžiadal dodatočné peniaze zo štátneho rozpočtu. Išlo o 6,44 milióna eur (194,01 milióna Sk). Vyplynulo to z návrhu na vyčlenenie finančných prostriedkov na zabezpečenie dofinancovania plnenia záväzkov SR vyplývajúcich z Investičných zmlúv uzatvorených s investormi Kia Motors Corporation a Hyundai Mobis, ktorý dnes schválil vládny kabinet.
rok 2009 - Ministerstvo hospodárstva (MH) SR podporilo rozvoj tzv. strategických investícií investičnými stimulmi v hodnote 11,99 milióna eur. Rezort hospodárstva poskytol štátnu podporu aj na rozvoj tzv. významných investícií. Kapitálové výdavky v hodnote 683.339 eur z rozpočtu MH SR sa použili na úhradu výdavkov v súvislosti s dohodami o urovnaní medzi rezortom hospodárstva a vlastníkmi pozemkov pod závodom Kia Motors Slovakia, s. r. o. Podpora vo výške 17,10 milióna eur sa čerpala na obstaranie dlhodobého hmotného a nehmotného majetku pre spoločnosť s r. o. Getrag Ford Transmissions.
Chronológia je publikovaná v skrátenom znení, jej kompletná verzia sa nachádza v databáze TASR.
20 jč mitt
